Outwell Utility tents M

Преди да купите нова палатка, помислете за какъв тип събития най-често ще я използвате.

Куполният тип (иглу) е най-разпространената самоносеща конструкция с лесно поставяне. Геодезическият тип конструкция е предназначен за екстремни условия, рейките пресичат конструкцията на няколко места и това води до по-висока здравина и стабилност. Тунелният тип е изграден с пръти, които не се пресичат. Той използва ефективно вътрешното пространство и при добро закрепване осигурява висока устойчивост на вятър. Еднопластовите палатки с форма на А имат структура, която се състои от две фиксирани рейки, разположени в средата на предната и задната стена. В надуваемите конструкции на палатки рейките са заменени от въздушни тръби, благодарение на което конструкцията на по-големи семейни палатки е проста, но е необходима помпа или компресор със съвместима приставка. Решението за самосгъване носи много бърза и проста конструкция, по-големи размери на опаковката и по-лоша манипулация по време на сгъване. Типи/юрта имат нетипичен дизайн, осигуряващ голямо общо пространство на висока цена и по-голямо тегло.

Ламинатът (фибростъкло) е най-евтиният и широко използван материал с кратък живот (не се влияе добре от честа употреба) и по-голямо тегло. Durawrap/Duraflex/Wrapflex е подобрен ламинат, значително по-здрав с ясно видима диамантена шарка на повърхността. Дуралуминиевите рейки се използват най-често в ултра леки палатки, основното и предимство е ниско тегло и дълъг експлоатационен живот. Стоманените конструкции са подходящи за жилищни палатки и шатри, имат висока устойчивост, товароносимост, но и тегло. Карбонът/кевларът е абсолютно най-лекият материал, такива рейки могат да бъдат намерени в премиум офертата само на няколко производителя на експедиционни палатки в света. Трекинг щеки/лавинна екипировка са нетрадиционна конструкция, но напълно достатъчни за нощувка, като предимството е по-ниското общо тегло.

Тропико = горната част на двуслойна палатка. Характеризира се с воден стълб = способността на материала да устои на водното налягане. Дадено в милиметри.