ForCamping s.r.o.

Потребителска секция

Влез

Количка

Количка

Вашата кошница е празна. Нуждаете се от помощ при избора? Разгледайте нашите съвети или ни пишете.

Безплатна доставка

60,00 €

Знаете ли, че предлагаме безплатна доставка при поръчка над 60,00 €?

ТЕСТ: Warg Explora 38 L – туристическа раница с куфарна система

Взех раницата Warg Explora 38 L на четиридневно пътуване с влак до Балтийско море, както и за разходки из някои чешки градове. Интересуваше ме колко удобно се носи, колко неща мога да побера в нея и дали отварянето като куфар е подходящо при пътуване. По време на теста изминах с нея десетки километри, натоварих я както трябва и от любопитство дори потичах малко.

Тества Давид Шрубар по време на четиридневно пътуване с влак до Полша и при градски разходки. Повече за тестера можете да научите тук.

Бърза оценка

Warg Explora беше добър спътник по време на пътуванията ми. Благодарение на правоъгълната си форма и отварянето по целия периметър функционира почти като куфар, само че вместо да го теглите след себе си, го носите на гърба. Най-много оцених добрата организация, удобните презрамки и множеството джобове. Има обаче и няколко дребни неща, с които трябва да се съобразите – най-вече фиксираният колан за кръста и липсата на защита от дъжд. За пътувания през уикенда, пътуване с влак или като ръчен багаж в самолета бих я избрал отново.

Оценка

Плюсове

  • голям брой джобове
  • няколко дръжки, благодарение на които раницата може да се хване почти от всяка страна
  • удобно омекотяване на гърба и презрамките
  • колан за кръста и гърдите
  • еластичен джоб за бутилка
  • размери, подходящи за ръчен багаж при редица авиокомпании
  • отделен обезопасен джоб за лаптоп
  • халки на предната страна на раницата
  • отваряне на основното отделение като при куфар
  • ниско тегло

Минуси

  • фиксиран колан за кръста
  • липсва водоотблъскваща защита
  • липсва кукичка за ключове
  • по-късият гръб може да не е удобен за всеки

Как протече тестът

Тествах раницата през лятото по време на четиридневно пътуване с влак до Полша, до Балтийско море, както и при други пътувания и градски разходки. За подобни пътувания обикновено вземам със себе си дрехи, суитшърт, леко яке, тоалетни принадлежности, електроника, челник, чадър, резервни обувки и бутилка за вода. Explora е с обем 38 литра и благодарение на разделението на основното отделение без проблем успях да побера всичко необходимо.

Комфорт дори с голям товар

Още при първото слагане раницата ми се стори удобна. Презрамките са добре оформени и подплатени, а гърбът също е комфортен. Дори след няколко километра из града нямах усещането, че някъде ме притиска или че презрамките се впиват.

Както споменах в бързата оценка, по време на теста я натоварих с над 7,5 килограма и тръгнах с нея нагоре по хълма. Трябва да кажа, че почти не се усещаше, че нося такова тегло. Според мен натоварване до около осем килограма е идеално. Над това не бих я натоварвал с нищо друго, освен с килограм шницели за хапване.

Оценявам и гръдния, и кръстния колан. Опитах да потичам малко с раницата и тя стоеше стабилно на гърба ми. Така че, ако някой път отново трябва да тичам, за да хвана транспорта, знам, че Explora ще се справи и с кратък пътешественически спринт.

Куфар на гърба

Най-много ми допада при опаковането основният вход по целия периметър. Благодарение на него раницата се отваря почти като куфар и имам лесен достъп до всичко вътре. Не се налага да изваждам половината съдържание само защото търся нещо най-отдолу.

Вътре има три мрежести джоба с различни размери. По-големия използвах за дрехи, по-малкия за бельо, а в най-малкия се побират резервни обувки, козметика или други дребни неща. Благодарение на мрежестата материя виждам и какво къде съм сложил, така че раницата не се превръща в черна дупка за чорапи.

Отделният джоб за лаптоп също се оказа много удобен. В него без проблем се побра 16-инчов лаптоп, като остана и място. В него могат да се поберат и таблет, книга или пътеводител, а джобът е допълнително защитен срещу неволно отваряне.

На предната страна има още два джоба за дребни вещи и закуска и четири халки, на които с карабинер или ластик мога да прикрепя например яке. Практични са и големите дръжки отгоре, отстрани и отдолу, което оцених най-вече при прекачването между влакове. Страничният еластичен джоб побра сигурно моята литрова бутилка и имах достъп до нея дори в движение. Само по-големи бутилки тип Nalgene вече ще успеете да поберете в него по-скоро с малко усилие, отколкото удобно.

Свързан

Какво още бих подобрил по раницата

Коланът за кръста е фиксиран и не може да се сваля. Ако не искам да го използвам, мога да го прибера в пространството зад системата за гърба, но това може да не е удобно за всеки.

Бих приветствал и по-добра защита от дъжд. Циповете не са водоустойчиви, а и материалът няма особено изразена водоотблъскваща защита. За пътуване из града, с влак или самолет това е достатъчно, но при по-дълъг преход може да се окаже проблем.

И още една моя лична дреболия – кукичка за ключове. Липсва ми. Така не би се налагало да търся ключовете някъде из дълбините на раницата.

Иначе по време на теста раницата не скърцаше никъде, циповете не заяждаха, а материалът остана без следи от износване или повреди. Раницата също така запазва правоъгълната си форма, дори когато не е напълно пълна.

 

Галерия

Обобщение

Warg Explora 38 L се оказа практична туристическа раница за многодневни пътувания, пътуване с влак и придвижване из града. Най-много ми допадна отварянето като при куфар, благодарение на което имам добра видимост върху вещите си.

Носеше се удобно дори с по-тежък товар, презрамките не се впиваха, а при по-бързо движение раницата стоеше стабилно на гърба. Към това са добавени множество джобове, отделно място за лаптоп, практични халки и дръжки от всички възможни страни.

Бих я препоръчал най-вече на хора, които често пътуват с влак, автобус или самолет и искат вещите им да са добре организирани, но не желаят да теглят куфар след себе си. Само трябва да имате предвид, че коланът за кръста не се сваля, а при лошо време е добре да вземете със себе си някаква защита от дъжд.

Автор на теста Давид Шрубар

Аз съм запален любител на природата и на планините в нашата страна. Най-много обичам да ги откривам пеша, с колело, в движение, от падълборд или през зимата със ски за бягане. Понякога обаче сменям планинските пътеки с градските улички и тръгвам да опознавам чешки и чуждестранни градове.

Преди няколко години по време на едно от приключенията си усетих тежестта на туристическата си раница на гърба и си казах, че така повече не може. Затова постепенно започнах да олекотявам екипировката си и ултралекото оборудване се превърна в моя страст. Харесва ми да търся по-леки и практични решения, както и да изпробвам нови находки. Затова ми е интересно да тествам продукти. Според мен най-добрият опит се натрупва там, където екипировката се използва пълноценно – сред природата и при необичайни условия.

Статии на подобна тема

ТЕСТ: MOOA Sella – леки спортни очила за бягане, колоездене и дълги дни в планината

ТЕСТ: MOOA Sella – леки спортни очила за бягане, колоездене и дълги дни в планината
Слънчевите очила MOOA Sella взех из улиците на Прага, за бягане и дори за едноседмичен преход Tour de Mont Blanc. Интересуваше ме как ще стоят по време на движение, дали няма да притискат при целодневно носене и дали ще осигурят достатъчна защита и от силното планинско слънце.

ТЕСТ: Warg Sirius 400 L – лек и компактен спален чувал, в който няма да изгубите дори собствения си телефон

ТЕСТ: Warg Sirius 400 L – лек и компактен спален чувал, в който няма да изгубите дори собствения си телефон
Взех спалния чувал Warg Sirius 400 L със себе си на четиридневно пътуване до Доломитите. Най-вече ме интересуваше дали ще се побере удобно в раницата заедно с палатката и постелката и същевременно няма да ме остави да треперя от студ, когато вечер температурите в планината паднат.

ТЕСТ: Warg Carbon Trailrunner – леки трейл щеки за дълги преходи и планински изкачвания

ТЕСТ: Warg Carbon Trailrunner – леки трейл щеки за дълги преходи и планински изкачвания
Взех трейл щеките Warg Carbon Trailrunner на Krakonošova 50, за да проверя как ще се представят по време на наистина дълъг преход. Очакваше ги 50 км маршрут с денивелация от почти 2 000 метра, по който се редуваха изкачвания, равни участъци, умора и адски високи температури. Най-вече ме интересуваше дали наистина ще ми помагат, или след няколко километра ще се превърнат в поредната вещ, която нося „за всеки случай“.